Tambiénse puede sospechar si al motor le cuesta arrancar o cuando el tubo de escape libera un exceso de humo negro. Para limpiar los inyectores existen varias soluciones, dependiendo de la cantidad de suciedad acumulada. La más sencilla de todas consiste en utilizar un producto limpiador específico para los inyectores.Siel embrague del compresor gira pon la mano en la tuberia gorda que se ve al abrir el motor, la identificas siguiendo su salida desde el compresor. Si no está fría es que le faltará carga, posiblemente una fuga minuscula. Si estuviera fría el Sistema de carga de gas funciona perfectamente y el problema es de trampillas interiores.Porotro lado, si los daños se producen en la falda del pistón se puede producir un gripado de 45° como consecuencia de ajuste demasiado estrecho del bulón del pistón, gripado en el ojo de
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Ahorroeconómico: En la mayoría de los casos, es más económico reparar un motor gripado que comprar uno completamente nuevo. Reutilización de piezas: En la reparación del motor gripado se pueden reutilizar piezas que estén en buen estado, lo cual reduce los costos de la reparación. Conocimiento del historial del motor: Si se repara el
1-. Gripado del motor: Esta es una de las averías más temidas por conductores de todo el mundo, ya que supone que el propulsor quede inservible y haya más remedio que instalar otro nuevo. De
Porviper2003 - Jue, 22 Nov 2007 10:38. Se dice que un motor está gripado cuando se calienta tanto que camisa y piston se acaban soldando el uno con el otro quedandose hecho un bloque ambas partes.Por lo que dices, no creo q sea tu caso. Si se mueve el piston pero no tiene compresión, ya seria otra cosa. Aeromodel Club
Girarel cigüeñal para liberar el motor atascado. Ya que los pistones del motor están unidos por un cigüeñal, girarlo liberará los pistones. Éste puede ser girado con un solo perno localizado al centro del equilibrio armónico circular, que se ubica en la parte inferior del frente del motor. Une la punta ajustable adecuada a esta tuerca wXyR.
